桥梁钢模板通常分为公路桥梁钢模板和铁路桥梁钢模板。而且根据不同的条件，桥梁钢模板可分为单双室箱梁、和墩柱、墩柱钢模板、墩台、盖梁、T型桥梁钢模板等。墩柱钢模板主要用于现浇墩工程施工，设计结构合理，能很好地满足钢模板的强度、刚度和稳定性要求，具有整体结构紧凑、拆卸方便等特点。但在使用前需要停止涂装，涂装时需要注意以下要求。喷漆前应清理焊渣及各种工艺焊点、毛刺、铁锈等。面漆要求喷蓝色，外观平均细致，不得有粗糙、漏漆、皱纹、严重流挂等缺/陷。桥梁钢模板组装时，可根据厂家给出的序号标识顺利停止组装。因此，在拆除桥梁钢模板时需要注意的问题：在拆除桥梁钢模板的过程中，需要注意的问题很多。要记住，拆下这类钢模板时，千万不要用大锤和撬杆硬砸硬撬，这样会对钢模板造成损坏。

拆模时，为了操作人员的思考，应站在合理的范围内，将模板、配件、支架全部拆除后才能运出堆放。通常情况下，非承重模板先运输，然后运输承重模板，底板先运输侧板，钢模板制造商告诉您，框架结构钢模板di二次拆除，通常根据柱、梁侧板、现浇板、梁底板停止拆除。模具组装前，应先松开螺栓，不得拧紧。内模缝应用泡沫和毛毡密封，以避免漏浆。模具按内模孔均匀安装后，装孔部分应用钢板和毛毡覆盖，接头与接头之间应用螺栓或销连接，避免浇筑过程中振动时内模横向位移，形成过大的错误平台。内模和混凝土卡住，拉不动。接头与接头应用毛毡包裹，避免漏浆卡住。浇筑完成后，应在四小时内拆除模具，避免混凝土强度过高。内模拉伸困难。连续梁内模需同时从两端拉伸。注意先抽低边局部，再抽高边局部。拉伸前，拆除上下连续部位的螺栓和支撑螺栓。