桥梁钢模板在生产过程中应遵循合理性、实用性、经济性和标准化四个基本原则。让我们具体谈谈这四个基本原则。

合理性：在实际使用中要考虑浇注工艺，是否适用，是否符合质量要求。

实用性：在设计过程中，还要考虑到运输、拆装方便、施工现场工作环境、施工条件等因素，方便使用。

经济性：钢模板设计计算时，在保证钢模板足够刚度和强度的前提下，合理选择材料，不能盲目保守设计，增加成本。

第四，标准化:虽然每个结构的形状和尺寸不同，但随着任务量的增加和品种的增加，仍然可以根据主横截面形状、纵向形状和尺寸范围进行整体分类，通过标准节钢模板和配节钢模板的组合，满足尺寸要求，达到施工目的，减少钢模板投资。

标准钢模施工前的准备工作：

(1)施工准备:施工前，根据施工要求，准备施工机械、机械、各种原材料的进场和原材料的试验，对预应力机械进场进行检定。

(2)范围外轮廓线的位置。支架基础处理是根据释放的外轮廓线进行的。

(3)组织材料进入现场时，进入现场的钢筋和预应力材料需要具有出厂证明，并通过现场取样送试验室复检。储存场地应平整、干燥、通风良好，防雨，充分满足钢筋半成品的加工制造需要，现场布局合理。

(4)提前完成各种配合比设计，选择原材料及时报告。

(5)对墩柱、支座的平、立面位置进行提前测量和审核。

桥梁定位控制线(桩)、水准点和墩中/心定位桩的尺寸，需要经检验合格。

(7)钢管、碗扣、木方、工字钢、安/全设施等材料都是提前准备好的，需要通过检验后才能使用。