产地: | 河南省 焦作市 |
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刮板机中部槽是在刮板机的机身,由中板和槽帮刚等组成,上槽运煤下槽供刮板链返程用。
在刮板机的工作中,中部槽的损耗的很明显的,为了更好的使中部槽在使用过程中减少耐磨性,很多企业都在寻找更加具有耐磨性的材料来制造中部槽,在国外通常采用的是耐磨性、耐蚀性好的合金钢甚*不锈钢来制造中部槽,并加宽、加厚中板。但是在我国由于设备投入资金有限,不能采用昂贵的高合金中部槽,因此提高中部槽的耐磨性,增加过煤量,只有在不改变中部槽的材质和制造工艺的情况下,使中板表面得到强化。
传统中部槽的中板对接后表面的平面度有较大误差,增大了刮板运行阻力,加速了中板的非正常磨损。运行时中部槽会出现上下起伏角度,易使搭接板损坏。同时,铸造挡板槽帮上支撑锻造轨座的弯联接板,也存在联接强度较低,中部槽使用寿命短的问题。
现在有一种中部槽,新型的每块中板的两端为凸凹台阶接口;中部槽在弯联接板上焊有垫板,在弯联接板和垫板的顶部焊有筋板,在弯联接板和垫板上开有联接输送机电缆槽的长圆孔、沉孔,这种新型中部槽更适用于大功率、大采高重型刮板输送机配套。
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