路面平整度是指路表面纵向一定距离内的凹凸量的偏差值，它是评价路面质量的一项重要技术指标，是路面工程验收时的一项重要任务。不平整的路表面会增大行车阻力，并使车辆产生附加的振动作用，这种振动作用会造成行车颠簸，影响行车的速度，严重者危及行车，影响驾驶的平稳和乘客的舒适，且振动作用还会对路面施加冲击力，从而加剧路面和汽车机件的损坏和轮胎的磨损，增大油料的消耗，同时会缩短路面寿命。

 

      沥青路面的混合材料主要是沥青材料，沥青材料与矿质材料的混合可以提高路面的柔韧性及抗损害性能，沥青路面有平整少土、耐用、接缝少、塑形优良、低声噪的特点，便于维护管理，比水泥混凝土路面有更高的行车舒适度。但是其材料特性和施工工艺受到各方面因的影响，路面的平整度施工较难控制，从而降低了市政道路的整体性能和实用性。

 

      要想解决沥青路面平整度问题，我们可以从四个因素与两个策略进行，下一期，让我们一起来了解影响沥青路面的四个因素。