塔吊顶升时,塔身标准节与塔吊上部的连接螺栓需拆离开,在油缸顶起塔吊上部后,就靠套架来传递力。从套架结构来看,好象横载面比标准节大许多,但它的上前侧面开有很大的引进窗口,刚性削弱很多,基本上不受扭、因此,出现任何附加扭矩,或者突刮大风,就会造成其失稳而出现安-全事故。故该情况是顶升工作中的危险状态,工作中应尽可能缩短其存在的时间。福建升降机销售
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