0-（LB）
英制平面推力球轴承的特点及用途：
0-（LB）英制平面推力球轴承是一种分离型轴承，轴圈、座圈可以和保持架、钢球的组件分离。轴圈是与轴相配合的套圈，座圈是与轴承座孔相配合的套圈，和轴之间有间隙；推力球轴承只能承受轴向负荷，单向推力球轴承只能承受一个方向的轴向负荷，双向推力球轴承可以承受两个方向的轴向负荷。推力球轴承不能限制轴的径向位移，极限转速很低，单向推力球轴承可以限制和壳体的一个方向的轴向位移，双向轴承可以限制两个方向的轴向位移。0-（LB）英制平面推力球轴承
常用0-（LB）
英制平面推力球轴承具体分类及型号对照：
| 型号 |
外形尺寸（mm） |
| d |
D |
T |
| 0-4（LT1-2B） |
12.7 |
32.544 |
15.875 |
| 0-5 |
|
|
|
| 0-6 |
19.05 |
38.894 |
15.875 |
| 0-7 |
22.225 |
42.069 |
15.875 |
| 0-8(LT1B) |
25.4 |
45.244 |
15.875 |
| 0-9(LT1/8B) |
28.575 |
48.419 |
15.875 |
| 0-10 |
31.75 |
53.181 |
18.256 |
| 0-11 |
|
|
|
| 0-12 |
38.1 |
59.531 |
18.256 |
| 0-13 |
41.7 |
62.706 |
18.256 |
| 0-14 |
44.45 |
68.262 |
19.05 |
| 0-15 |
48.021 |
71.4328 |
19.05 |
| 0-16 |
50.8 |
75.406 |
19.05 |
| 0-17 |
|
|
|
| 0-18 |
|
|
|
| (非标准轴承可根据用户要求设计制造) |
中国产品目录
