苏州灼焱结合电动工具/园林工具测试方面多年的经验，已成功研发出通用耐久测试平台，配合不同的测功机以及外围设备，为客户提供专业的耐久测试方案，这些耐久方案包括：空载耐久测试，FFU带负载耐久测试，恒值温升测试，烧机测试以及CDT测试。 同时为满足客户工具型式试验以及其他试验的需求。

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电动汽车整车下线测试包含以下几个测试项目：侧滑试验台、磨合台 、联网存储、内外转向、四轮定位、汽车总检、制动试验台、转角试验台

汽车由于受到车轮定位的影响，在道路上正常行驶时轮胎会出现侧向滚动滑移的现象，以导致汽车斜向行驶。本检验台为双滑板式，是检验轴荷在 2000 ㎏以下的汽车因车轮定位原因而产生侧向滚动滑移（侧滑量）的专用检验设备。

1.功能 进行制动蹄片或者刹车盘的磨合；按照磨合要求进行磨合；不符合要求的磨合无效（磨合力及时间）；对磨合结果进行记录及打印。 2.特色 1．磨合力大； 2．磨合效率高； 3．不磨损轮胎； 4．不干胶打印。

针对汽车制造厂家整车检测线联网开发的集成系统，系统由系列软件和与之配套的硬件构成，主要用于检测线各工位检测设备的联网，实现完成各工位检测设备的数 据采集、网络通讯、数据加工、实时和历史数据的处理、数据存储、数据分析、历史数据查询、检验单和报表的打印输出等功能。

检测工程中的测量数据，包括：车高（Height）、前束（Toe）、外倾（Camber）等。

现在有许多高档轿车设置四轮定位，不仅要求前轮定位，还要求后轮定位。其原因是对前轮驱动电动汽车和独立后悬架电动汽车，如果后轮定位不当，即使前轮定位良好，仍然会有不良的操作性和轮胎早期磨损。为了防止高速行驶时电动汽车出现的“激转”及自动转向现象，在结构设计上应该确保电动汽车具有不足转向特性。

检测项目：压缩空气、真空泵、加注泵、操作面板、压力表、软管、管路连接等

用于测量和评估与制动力、驻车力、速度传感器、ABS 等相关参数和部件的平台。

用于测试汽车转向轮最大转向角及相关值（即某一转向轮外转至最大位置时，另一车轮相应转动的角度）；满足GB18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》的要求。

本产品检测电动自行车整车主要性能与功能参数，主要供整车厂进行出厂检验、在线性能测试，是确保电动自行车整车产品质量的基本测量设备与工具。